1、膜結(jié)構(gòu)車棚功能作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用； 2、膜結(jié)構(gòu)車棚適用范圍：社區(qū)學校、商業(yè)廣場、體育館、工廠、汽車4S店、旅游度假餐桌、政府機構(gòu)等 3、膜結(jié)構(gòu)車棚材料組成：鋼結(jié)構(gòu)+膜材料+附件等； 4、膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過 方式使其內(nèi)部產(chǎn)生 的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受 的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式 5、膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜材，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火 難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般 15-30年。具有高透光率，透光率為13%~20%,對熱 能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的 建筑

產(chǎn)品特點： 1.耐用性：不易褪色,霧化,黃變引起的透光不佳,耐用15年,且遮陽,擋雨； 2.防紫外線功能：可有效遮擋95%以上的紫外線,有效保護車體不受紫外線破壞； 3.透光性：能達到80%以上的透光率,不會因陰雨天氣導致車棚下光線陰暗； 4耐溫性：能在-30。C至120。C溫度范圍內(nèi)正常使用,突破了地域差距對產(chǎn)品所帶來的影響； 5.阻燃性：防止各種意外火種對汽車的直接傷害； 6.隔熱性：能阻隔1/3的熱能,有效控制炎日里車廂內(nèi)的溫度持續(xù)上升； 7.抗風性：抗風能力可增強到 10級強風 ( 約合 35m/s) ； 8.承重性：可承受20cm厚度積雪（約合30kg/m2） 頂棚顏色 透明色 淺灰 中灰 深灰 湖藍 茶色 規(guī)格：按客戶要求定制

結(jié)構(gòu)：是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。 特點：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永久建筑。 膜結(jié)構(gòu)的運用范圍越來越廣，不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結(jié)構(gòu)。無論是商場還是小區(qū)，停車棚都是必不可少的。 第一點，加工準備及下料：依據(jù)施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據(jù)放樣作樣板。 第二點，測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。 第三點，預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

自行車棚是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車的固定場所。 自行車棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕； 自行車棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級環(huán)保綠色汽車漆，外封板與內(nèi) 襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對亭內(nèi)服務員及貨物起到保護作用； 自行車棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內(nèi)整體感覺整潔大方； 停車棚墻體從內(nèi)到外共有五層，完全符合停車棚制作要求規(guī)范

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