自行車(chē)棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車(chē)的固定場(chǎng)所。 自行車(chē)棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕； 自行車(chē)棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級(jí)環(huán)保綠色汽車(chē)漆，外封板與內(nèi) 襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用； 自行車(chē)棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內(nèi)整體感覺(jué)整潔大方； 停車(chē)棚墻體從內(nèi)到外共有五層，完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范

張拉膜是膜結(jié)構(gòu)建筑的總稱，其按性質(zhì)分類(lèi)又可以細(xì)分為：骨架膜、張拉膜、充氣膜、篷房膜、以及室內(nèi)膜等。 骨架膜：骨架膜，顧名思義，就是利用特殊的合金成型搭建膜結(jié)構(gòu)建筑的大體框架，并用特殊膜材覆蓋，這類(lèi)膜建筑一般面積比較大，搭建框架成本高，但使用年限高，具有一定的抗風(fēng)性和抗震性。 張拉膜：行業(yè)內(nèi)說(shuō)張拉膜建筑的時(shí)候一般是包含上面那五中膜型建筑的，張拉膜在這里分個(gè)小類(lèi)，是因?yàn)槠溆兄韵绿卣?張拉膜建筑主要框架并不限于膜體內(nèi)層，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)骨架膜更為簡(jiǎn)單，而且一般建筑比較小，覆蓋面積不大。其搭建更為方便快捷。 特性： ①透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 ②耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)芻吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。 ③抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚具有良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。 1、耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)不可比擬的。有的車(chē)棚采用膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動(dòng)，毫發(fā)不損。 2、藝術(shù)性：除了一般雨蓬不可比擬的實(shí)用、耐用、遮風(fēng)擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。 3、經(jīng)濟(jì)性：研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛，性能損耗速度比車(chē)棚內(nèi)停放車(chē)輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您座騎的壽命。 4、透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。 5、耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞）。 6、抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。 7、阻燃性：據(jù) GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。 8、耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。 9、輕便性：重量輕， 保證棚下人和物的安全。 10、隔音性：隔音效果佳。

自行車(chē)棚外部造型四周采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼板折彎成型包邊壓條，與造型四周焊接用高強(qiáng)度密封膠勾縫，整體美觀防水耐腐蝕； 自行車(chē)棚正面設(shè)有一卷簾門(mén)，且設(shè)有專(zhuān)用售貨辦公臺(tái)（含收銀抽屜），其余三面采用封閉式結(jié)構(gòu)，外附帶廣告燈箱，整體設(shè)計(jì)美觀大方； 自行車(chē)棚內(nèi)電器設(shè)備嚴(yán)格按照GB5226.1-2008標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，電器箱內(nèi)部標(biāo)配電度表、空氣開(kāi)關(guān)，亭內(nèi)配有五孔插座、日光燈盤(pán)、開(kāi)關(guān)；亭內(nèi)所有線路套管在夾層中隱藏，此設(shè)計(jì)安全合理，檢修方便； 自行車(chē)棚內(nèi)配有空調(diào)安裝位置，空調(diào)插座、空調(diào)室內(nèi)機(jī)排水孔，此設(shè)計(jì)人性化。 自行車(chē)棚地板采用優(yōu)質(zhì)方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板，整體牢固耐腐蝕； 自行車(chē)棚使用環(huán)境及溫度：在弱酸堿環(huán)境條件下使用，使用溫度40—80；濕度為10%-90%

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