江蘇蘇州不銹鋼裝飾管為實現公司產品物流信息數字化與產品出廠，根據公司統一部署，重慶鋼鐵物流運輸部牽頭開發(fā)了重慶鋼鐵產成品物流信息新系統，經過離線調試、在線試運行，近日，重慶鋼鐵產成品物流新系統全部正式上線！重慶鋼鐵產成品物流新系統依托經營管控平臺系統，引入了堆位信息自動錄入、在制品流轉等智能化功能，實現了鋼材產成品物流的數字化、智能化、化，是重慶鋼鐵打造“數智重鋼”“智慧物流”的重要舉措。系統上線前的痛點重慶鋼鐵鋼材產品包括中板、厚板、熱卷、棒材、線材五大類，產品物流出廠分為鐵運、水運、汽運三種方式。以前，鋼板、鋼卷下產線后，需要對產品進行人工編行定位，成品垛位則需要人工選擇。產線末端庫產品下線擺放方式對后期產品流轉順暢度有較大影響。由于末端庫物理空間有限，鐵運、水運、汽運產品均在庫房內存放，特別是板材產品，品種規(guī)格高達200余個，難以完全按運輸方式、客戶單位、到貨地點實施分堆擺放，導致多運輸方式、多客戶、多到貨地點產品交叉疊放現象嚴重。新系統上線后能夠自動實現每件產品的垛位指定，實物落行后自動生成產品位置信息，動態(tài)刷新，并實現實物與系統數據的對應。通過鐵路和水路運輸出廠的鋼材產品，可通過汽車在線上車，再直接轉運到鐵路庫房和碼頭庫房堆存，減少了鋼材落地末端庫堆存后再次裝車轉運的環(huán)節(jié)，大大提高了物流轉運效率。