以下是:山東省萊蕪市會(huì)議專用220伏靜音發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:山東省萊蕪市會(huì)議專用220伏靜音發(fā)電車租賃的圖文視頻
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柴油發(fā)電機(jī)組電氣功能及檢測(cè)
1.電源供電
ECU的電源供電電路,其功能是:當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”時(shí)。時(shí)、山東萊蕪?fù)前l(fā)動(dòng)機(jī)ECU收到“ON”信號(hào)后使ECU主繼電器線圈工作,主繼電器觸點(diǎn)閉合,蓄電池向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU供電。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“LOCK”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU延時(shí)一段時(shí)間后再使ECU主繼電器觸點(diǎn)斷開(kāi),蓄電池停止向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU供電。
ECU電源供電電路的檢測(cè)方法如下。
①在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉(開(kāi)關(guān)處于“OFF”),確保系統(tǒng)斷電的情況下,拔下ECU上整車端插頭,再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到“ON”,并測(cè)量端子K28與K02或K04或K06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要根據(jù)線路圖,檢査線路是否正常導(dǎo)通。
②測(cè)量K01、山東萊蕪?fù)荎03、山東萊蕪?fù)荎05與K02、山東萊蕪?fù)荎04、山東萊蕪?fù)荎06間的電壓是否與蓄電池電壓相同。如果不等,則需要檢查主保險(xiǎn)絲、山東萊蕪?fù)侵骼^電器是否工作正常。
2、山東萊蕪?fù)枪收显\斷
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”時(shí),故障指示燈亮一下后熄滅,如果電控系統(tǒng)有故障,故障指示燈會(huì)再次點(diǎn)亮,提醒駕駛員車輛存在故障。
通過(guò)診斷插座,診斷儀可以從發(fā)電機(jī)ECU讀取相關(guān)故障信息,指導(dǎo)維修人員進(jìn)維修。
3.排氣制動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后。將排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“ON”。且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1000r/min,松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí),排氣制動(dòng)功能將被,同時(shí)排氣制動(dòng)指示燈點(diǎn)亮。如果排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“OFF”,或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000r/min,或踩油門(mén)踏板,則排氣制動(dòng)功能會(huì)被取消.排氣制動(dòng)指示燈熄滅。
當(dāng)排氣制動(dòng)功能不起作用時(shí),A29與A45均為電源電壓,約24V,當(dāng)排氣制動(dòng)功能開(kāi)啟時(shí),端子A45電壓被拉低到0左右,A29與A45之間導(dǎo)通,排氣制動(dòng)功能起作用。
4.啟動(dòng)預(yù)熱功能
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“0N”時(shí),啟動(dòng)預(yù)熱指示燈亮一下后熄火。當(dāng)外界溫度低下0℃時(shí),啟動(dòng)預(yù)熱指示燈再次點(diǎn)亮,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU使啟動(dòng)預(yù)熱繼電器線圈工作,預(yù)熱繼電器觸點(diǎn)閉合,蓄電池向預(yù)熱塞供電。當(dāng)預(yù)熱指示燈熄火后,提醒駕駛員可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果在一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU將停止預(yù)熱。
當(dāng)預(yù)熱功能不起作用時(shí),端子A29與A45電壓與電瓶電壓相同(約24V),預(yù)執(zhí)開(kāi)關(guān)S1開(kāi)啟時(shí),K92與地導(dǎo)通,A34電壓被拉低到0左右,預(yù)熱繼電器閉合,預(yù)熱塞開(kāi)始工作。
5.制動(dòng)功能
車輛的制動(dòng)信號(hào)電路。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的端子K17接收主制動(dòng)信號(hào),端子K80則接收制動(dòng)輔助信號(hào),用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制。
6.車速信號(hào)
車速信號(hào)電路,車速傳感器向車速表發(fā)送車速信號(hào),然后再由車速表向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(端子K75)發(fā)送車速脈沖信號(hào)。


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發(fā)電機(jī)組為火車站備用電源保駕護(hù)航
火車站,電力解決方案是鐵路用電保障。突然停電怎么辦?除了各種基礎(chǔ)設(shè)施,火車站一般均配有消防系統(tǒng)、山東萊蕪?fù)且龑?dǎo)系統(tǒng)、山東萊蕪?fù)前脖O到y(tǒng)、山東萊蕪?fù)峭ㄓ嵪到y(tǒng)、山東萊蕪?fù)切盘?hào)系統(tǒng)、山東萊蕪?fù)菙?shù)據(jù)系統(tǒng)等,如果一旦發(fā)生突然停電,火車站將陷入一片恐慌和無(wú)序并不能作業(yè)狀態(tài),那將是難以想象的后果。
產(chǎn)品需求與挑戰(zhàn):鐵路(局)上用發(fā)電機(jī)組主要用在機(jī)修上和應(yīng)急措施。ATS功能、山東萊蕪?fù)茿MF功能、山東萊蕪?fù)堑驮胍?、山東萊蕪?fù)切阅芊€(wěn)定,支持火車站的正常運(yùn)營(yíng)。
1、山東萊蕪?fù)枪ぷ髟肼暤?
超低噪音,以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調(diào)度,同時(shí)也要確保乘客能有安靜的候車環(huán)境。
2、山東萊蕪?fù)侵饕捅匾Wo(hù)裝置
下列故障的情況下,機(jī)組會(huì)自動(dòng)停機(jī),并發(fā)出相應(yīng)信號(hào):低油壓、山東萊蕪?fù)歉咚疁?、山東萊蕪?fù)浅?、山東萊蕪?fù)菃?dòng)不成功等;機(jī)組起動(dòng)方式選擇為自動(dòng)啟動(dòng)方式。機(jī)組須具備AMF(自動(dòng)市電失敗)功能,配備ATS,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)起動(dòng)。當(dāng)市電停電,起動(dòng)時(shí)間遲延< 5秒(可調(diào))后,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組(共有三次連續(xù)自動(dòng)起動(dòng)功能),市電/機(jī)組全負(fù)切換時(shí)間為< 10秒,完全滿足投入負(fù)荷所需時(shí)間少于12秒,市電恢復(fù)后,機(jī)組維持0-300秒運(yùn)行冷卻后(可調(diào))自動(dòng)停機(jī)。
3、山東萊蕪?fù)切阅芊€(wěn)定,可靠性強(qiáng)
機(jī)組的平均故障間隔期不低于2000小時(shí);技術(shù)性能方面,機(jī)組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。
解決方案:一般火車站均由兩個(gè)電源組成,一是市電,其次是配備一些柴油發(fā)電機(jī)組,以應(yīng)對(duì)突發(fā)停電。發(fā)電機(jī)組要求帶有AMF功能,配備ATS、山東萊蕪?fù)潜WC火車站在主電源一旦斷電,替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源,低噪音、山東萊蕪?fù)欠€(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過(guò)配備RS232或RS485/422通信接口,實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遙控、山東萊蕪?fù)沁b信和遙測(cè),做到全自動(dòng)、山東萊蕪?fù)菬o(wú)人值守。



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