在抗疲勞開(kāi)裂方面，玻纖土工格柵同樣表現(xiàn)出卓越的性能。在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面時(shí)，除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫，還會(huì)因?yàn)楹奢d的長(zhǎng)期作用而出現(xiàn)疲勞開(kāi)裂。對(duì)舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當(dāng)受到荷載作用時(shí)，路表將發(fā)生彎沉。在直接與車(chē)輪接觸的瀝青罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長(zhǎng)期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開(kāi)裂。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。同時(shí)，玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會(huì)發(fā)生過(guò)渡變形。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)比分析無(wú)加筋層和加筋不同強(qiáng)度的玻纖土工格柵后的路面性能，結(jié)果表明，加筋后的路面在抗疲勞開(kāi)裂性能方面得到顯著改善，使用壽命明顯延長(zhǎng)。這一性能使玻纖土工格柵成為舊路改造和路面大修工程中的優(yōu)選材料。

排水與防護(hù)措施是保障土工格柵加筋工程長(zhǎng)期穩(wěn)定性的重要輔助工程，其設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量直接影響加筋結(jié)構(gòu)的耐久性。在加筋土工程中，水的作用是導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形、湖北黃石本地破壞的主要因素之一，必須建立完善的排水系統(tǒng)，采取疏導(dǎo)方式排除滲水，而非簡(jiǎn)單堵塞。排水系統(tǒng)通常包括地表排水和內(nèi)部排水兩部分：地表排水通過(guò)在加筋體頂部和坡面設(shè)置截水溝、湖北黃石本地排水溝等設(shè)施，攔截和排除地表徑流，減少入滲；內(nèi)部排水則在加筋體內(nèi)部設(shè)置排水層、湖北黃石同城排水帶或盲溝，疏導(dǎo)滲水，降低浸潤(rùn)線。對(duì)于透水性較差的填料，應(yīng)在加筋體后部設(shè)置豎向或水平向排水層，可采用砂礫石或土工排水網(wǎng)等材料。必要時(shí)，應(yīng)設(shè)置土工布作為反濾層，防止細(xì)顆粒流失，保持排水系統(tǒng)暢通。坡面防護(hù)是防止加筋土結(jié)構(gòu)表面侵蝕和破壞的重要措施。根據(jù)工程要求和環(huán)境條件，可選擇植物防護(hù)、湖北黃石附近砌石防護(hù)、湖北黃石本地預(yù)制塊防護(hù)等形式。植物防護(hù)是生態(tài)的坡面防護(hù)方式，通過(guò)在坡面植草、湖北黃石栽植灌木等，形成植被防護(hù)層，既可防止坡面沖刷，又能美化環(huán)境。對(duì)于格柵加筋邊坡，植物根系貫穿格柵網(wǎng)孔后，與格柵形成復(fù)合結(jié)構(gòu)，防護(hù)效果更為顯著。砌石防護(hù)適用于水流沖刷嚴(yán)重或缺乏植被生長(zhǎng)條件的區(qū)段，可采用干砌或漿砌片石，坡腳應(yīng)設(shè)置護(hù)腳基礎(chǔ)防止沖刷。無(wú)論采用何種防護(hù)形式，都應(yīng)與排水系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，形成完整的防護(hù)體系。