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移動登車橋是固定登車橋的姊妹產(chǎn)品，它主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運量大，但又不方便做貨臺的場所，能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車使得地行駛，達到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。

  起重裝卸登車橋的性能特點：

  主體部分采用矩形管焊接而成，強度高，承載能力大；

  液壓系統(tǒng)采用進口手壓泵，耐用，無需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；

  橋面采用高強度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時減輕了橋體的自身重量，使移動更加靈活；

  可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車，使移動登車橋與貨車始終緊密貼合；

  配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。




液壓登車橋的應(yīng)用過程中要按照操作流程來操作，以保障設(shè)備的正常運行，那我們平常使用液壓登車橋時有哪些注意事項呢？

  1、液壓登車橋的使用部門應(yīng)科學(xué)的對設(shè)備作出技術(shù)分析，合理確定對設(shè)備的投入，同時針對工作的特點，安排專業(yè)人員采取現(xiàn)場跟蹤維護保養(yǎng)，使升降平臺車一直處于正常的運行狀態(tài)，保障了供應(yīng)物資的及時裝卸；

  2、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)要考制度保障，完善相關(guān)管理制度，加強設(shè)備故障的動態(tài)管理，對關(guān)鍵部位進行狀態(tài)監(jiān)測，并通過維修檔案分析故障的規(guī)律；

  3、須確保維護配件的供應(yīng)，設(shè)有易損件和常用件的備件庫及購置渠道，避免因準(zhǔn)備不到位，出現(xiàn)延長停修時間和加大修理成本的狀況；

  4、使用者要與生存廠家保持聯(lián)系，加強升降臺維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時間內(nèi)處理故障。



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