耐磨鋼板的結(jié)構(gòu)特性及應(yīng)用，耐磨板按硬度從HB400到600分為Hardox400、Hardox450、Hardox500、Hardox550、Hardox600等不同的類(lèi)型。在一般耐磨板的基礎(chǔ)上，通過(guò)元素配比調(diào)制，加工出了高耐性的TUF系列耐磨板，能接受重?fù)舳粫?huì)變形，別的一個(gè)優(yōu)勢(shì)接受塑性變形時(shí)可防止發(fā)生裂紋，所以堅(jiān)固且堅(jiān)韌的耐磨板能夠接受惡劣環(huán)境。 由于其比較堅(jiān)韌，因此耐磨板能夠日復(fù)一日接受沖擊、轟動(dòng)、磕碰、劃痕和戳刺。憑其良好的加工功能，能夠?qū)λM(jìn)行折彎、成型和焊接，它會(huì)阻撓裂紋的發(fā)生及擴(kuò)展，也是能夠作為結(jié)構(gòu)鋼運(yùn)用的原因。耐磨板集高強(qiáng)度、硬度和牢靠的耐性于一體。結(jié)合了Hardox450和Hardox500的理想功能。這使其成為在市場(chǎng)上一款真實(shí)無(wú)與倫比的耐磨板。500Tuf即便在冰點(diǎn)溫度下也具有高沖擊耐性。一切厚度都具有在-20°C時(shí)27J的擔(dān)保沖擊能量值(在-4°F時(shí)為20ft-lb)。 厚度20mm的耐磨板，其典型值在-40°C時(shí)為45J(在-40°F時(shí)為33ft-lb)，所以500TUF十分合適使用于鏟斗，垃圾車(chē)車(chē)廂，自卸車(chē)等。500Tuf制作的自卸車(chē)車(chē)體的典型使用包含在采石和采礦中裝卸重而尖利的巖石，處理大型和重型廢鋼，以及在撤除修建時(shí)將鋼筋混凝土塊裝載或傾倒至自卸車(chē)中。其壽數(shù)比hardox400增加了一倍多。

Mn13鋼板與普通鋼材相比有哪些區(qū)別？Mn13鋼板比其它普通鋼材有更多的錳元素，它的特殊性質(zhì)也有錳的加入有關(guān)。當(dāng)人們?cè)阡摬闹屑尤肷倭垮i的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)材料變脆容易折斷，隨著錳元素的不斷增加，當(dāng)人們對(duì)鋼材進(jìn)行水淬處理的時(shí)候，即先對(duì)鋼材加熱再用水冷卻，之后發(fā)現(xiàn)鋼材不僅沒(méi)有變得更脆，反而柔韌性很強(qiáng)。高溫下，鋼材變軟可以進(jìn)行各種設(shè)計(jì)創(chuàng)造但不會(huì)輕易斷裂，只要降溫處理，它又恢復(fù)堅(jiān)強(qiáng)的性質(zhì)。 應(yīng)用方向也不一樣，Mn13鋼板有特殊用途，它用在構(gòu)成設(shè)備的易磨損部分。如果用其它普通材料就容易損壞，而使用高錳鋼，不僅更耐用還越用越結(jié)實(shí)。原因在于它的特殊結(jié)構(gòu)，即使表面被磨損，新的表面重新構(gòu)成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，金屬光澤不受影響，甚至?xí)乳L(zhǎng)期使用的鋼材亮度更高。它的耐磨性使它的磨損率降低，因此材料的使用周期變長(zhǎng)。耐磨鋼板NM400-NM450-NM500-MN13，