除了拉伸成型工藝外，焊接和編織也是塑料土工格柵的重要生產(chǎn)方法。這類產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，在特定應(yīng)用領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。焊接塑料土工格柵的制造工藝是：將聚丙烯或聚乙烯扁絲或圓絲按設(shè)計(jì)間距排列整齊，然后通過(guò)超聲波焊接或熱熔焊接的方式，將縱橫交叉的節(jié)點(diǎn)熔合在一起，形成穩(wěn)定的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。焊接工藝的優(yōu)點(diǎn)是：網(wǎng)格尺寸靈活可調(diào)，可以根據(jù)工程需要定制各種規(guī)格；產(chǎn)品幅寬大（可達(dá)5米以上），鋪設(shè)效率高；生產(chǎn)速度快，成本較低。但焊接格柵的節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度是薄弱環(huán)節(jié)——在長(zhǎng)期荷載作用下，焊接節(jié)點(diǎn)可能發(fā)生脫開(kāi)，導(dǎo)致格柵整體失效。因此，焊接格柵主要適用于對(duì)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度要求不高的一般工程或臨時(shí)工程。編織塑料土工格柵的制造工藝是：將塑料扁絲或圓絲作為經(jīng)緯紗，在織機(jī)上按照平紋或斜紋組織交織成網(wǎng)狀。編織工藝生產(chǎn)的格柵整體柔軟，柔韌性極好，能夠很好地適應(yīng)不平整的基底。但由于經(jīng)緯紗僅僅是交織而非固結(jié)，節(jié)點(diǎn)處沒(méi)有熔合，抗滑移能力較弱。為了提高編織格柵的節(jié)點(diǎn)穩(wěn)定性，通常會(huì)在編織后進(jìn)行浸膠或涂覆處理，使節(jié)點(diǎn)被膠粘劑固定。編織格柵廣泛應(yīng)用于邊坡綠化、江西吉安本地軟地基臨時(shí)便道等對(duì)強(qiáng)度要求不高的場(chǎng)合。無(wú)論是焊接還是編織格柵，其原材料通常為聚丙烯（PP）或高密度聚乙烯（HDPE），通過(guò)添加抗紫外線劑、江西吉安本地抗氧劑等助劑提高耐久性。與拉伸成型格柵相比，焊接和編織格柵的優(yōu)勢(shì)在于成本——價(jià)格通常為拉伸格柵的50％至70％。但其力學(xué)性能（尤其是抗蠕變性能和節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度）也相應(yīng)較低。選型建議：對(duì)于性工程、江西吉安高應(yīng)力工程、江西吉安當(dāng)?shù)貙?duì)長(zhǎng)期性能有嚴(yán)格要求的工程，應(yīng)優(yōu)先選用拉伸成型格柵；對(duì)于臨時(shí)工程、江西吉安低荷載工程、江西吉安附近綠化工程等，焊接或編織格柵是經(jīng)濟(jì)合理的選擇。在采購(gòu)時(shí)應(yīng)注意區(qū)分產(chǎn)品類型，避免以焊接格柵冒充拉伸格柵的情況發(fā)生。

深厚軟土地基（厚度超過(guò)10米）的處理一直是巖土工程的難點(diǎn)，而鋼塑土工格柵與樁基結(jié)合的樁-網(wǎng)復(fù)合地基技術(shù)為此提供了可靠的解決方案。在深厚軟基上修建高等級(jí)公路、江西吉安當(dāng)?shù)馗咚勹F路或大型堆場(chǎng)時(shí)，單純的排水固結(jié)或換填方法往往難以滿足工后沉降控制要求，而采用“剛性樁（或柔性樁）＋鋼塑土工格柵加筋墊層”的樁-網(wǎng)復(fù)合地基，可以將工后沉降控制在毫米級(jí)。該技術(shù)的基本原理是：在軟基中設(shè)置樁體（如預(yù)應(yīng)力管樁、江西吉安附近CFG樁、江西吉安附近水泥攪拌樁），樁頂鋪設(shè)一層或多層高強(qiáng)度鋼塑土工格柵加筋墊層，然后在墊層之上填筑路堤或堆場(chǎng)面層。鋼塑格柵在樁-網(wǎng)復(fù)合地基中發(fā)揮著“應(yīng)力轉(zhuǎn)移”和“荷載調(diào)節(jié)”的關(guān)鍵作用——由于鋼塑格柵具有極高的抗拉剛度和抗拉強(qiáng)度，它能夠在樁頂之間形成穩(wěn)定的“土拱”結(jié)構(gòu)，將樁間土承擔(dān)的荷載有效地轉(zhuǎn)移到樁頂，使樁土應(yīng)力比達(dá)到設(shè)計(jì)要求（通常為3:1至10:1）。這種應(yīng)力轉(zhuǎn)移機(jī)制極大地提高了復(fù)合地基的整體承載能力，減少了樁間土的沉降量。鋼塑土工格柵之所以適用于深厚軟基，是因?yàn)樗軌虺惺芫薮蟮膹埨Χ话l(fā)生蠕變。在樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，格柵長(zhǎng)期處于高應(yīng)力狀態(tài)（通常達(dá)到其極限強(qiáng)度的30％至50％），普通塑料格柵在這種應(yīng)力水平下會(huì)發(fā)生顯著的蠕變變形，導(dǎo)致土拱效應(yīng)逐漸喪失；而鋼塑格柵的蠕變變形極小，能夠長(zhǎng)期維持穩(wěn)定的應(yīng)力轉(zhuǎn)移能力。工程案例表明：在厚度20米的軟土層上，采用“預(yù)應(yīng)力管樁＋雙層鋼塑土工格柵加筋墊層”方案，路堤填高6米，工后沉降可控制在30毫米以內(nèi)，滿足時(shí)速350公里高速鐵路的要求。與采用普通塑料格柵的方案相比，鋼塑格柵方案雖然初期造價(jià)略高（約增加15％），但長(zhǎng)期性能更為可靠，維護(hù)成本更低，全壽命周期成本反而更低。對(duì)于堆場(chǎng)、江西吉安附近碼頭等承受大面積均布荷載的工程，鋼塑格柵加筋墊層同樣能夠顯著提高地基承載力，減少不均勻沉降。