不銹鋼橋梁護(hù)欄與其它防腐措施相比有如下獨(dú)特的優(yōu)勢： 1、連接方便，可實現(xiàn)任意連接工藝，尤其是焊接，這是任何一種防腐措 施所無法比擬的； 2、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄具有很好的整體性，不會出現(xiàn)龜裂、撬皮等現(xiàn)象，可輕易實現(xiàn)內(nèi)襯層厚度均勻；對基管的前期處理要求不嚴(yán)，不需要嚴(yán)格清洗，因為它是機(jī)械復(fù)合，只要兩接觸面沒有多余雜質(zhì)即可，因此能降低制造成本； 3、自身強(qiáng)度高、韌性好，康振顫、抗彎曲、不易劃傷，利于搬運(yùn)及在惡劣條件下的作業(yè)等有利條件；抗高溫，該管可在700℃以下的環(huán)境中長期工作不變形，這也是其它防腐措施所不及的優(yōu)勢；4、能較好實現(xiàn)舊油管的修復(fù)再用，因為該工藝對內(nèi)壁要求不嚴(yán)，尤其是對于那些被腐蝕成麻抗的鋼管內(nèi)壁，襯層在高壓撐脹力的作用下會緊緊貼附于麻抗底部，也就是說對于凹凸不平的鋼管內(nèi)表面防腐 304不銹鋼復(fù)合管，是該工藝的強(qiáng)項，其它工藝則無法實現(xiàn)。因此對于腐蝕嚴(yán)重的鋼管，經(jīng)修復(fù)加襯后仍可作為新管使用，這樣以來減少了新管的投入，變廢為寶，大大降低了生產(chǎn)成本。

濟(jì)南奧體西路跨小清河橋施工現(xiàn)場。橋梁整體形態(tài)清晰可見，橋面視野開闊，新建路面平整，機(jī)動車道與非機(jī)動車道已經(jīng)收拾出來，人行步道也基本鋪設(shè)完畢，工人正在安裝兩側(cè)的防撞護(hù)欄?！敖?jīng)過一年的建設(shè)，奧體西路小清河橋完成了主體工程，絕大部分工程已經(jīng)完工，現(xiàn)在進(jìn)入收尾階段?！眾W體西路跨小清河橋項目負(fù)責(zé)人城市建設(shè)集團(tuán)工程二部馬世駿告訴記者，奧體西路跨小清河橋完成附屬設(shè)施施工及標(biāo)線規(guī)設(shè)后，將進(jìn)行驗收，待全部驗收結(jié)束后，橋梁放開通行。 奧體西路跨小清河橋建成后，將接上北部的臥牛山路，直接連通華山片區(qū)。從華山出發(fā)，通過奧體西路，可一路直達(dá)奧體中心，并可快速通行到與該路連接的東西向主干路中。除了奧體西路，在其東部，作為姊妹路的奧體中路也在加快北延過小清河的步伐。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄