它要求護欄有必定的高度，必定的密度(指豎欄)，還要有必定的強度。警告功能：裝置后使護欄上的一般輪廓簡潔，警告司機注意護欄的存在，注意行人和非機動車等，然后到達，防止交通事故發(fā)生美觀功能：通過不同原料、不同方式、不同形狀、不同顏色的護欄，實現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調。路途護欄產品特性：組裝規(guī)劃，設備方便簡單。四層防腐處理， 無保護，處理傳統(tǒng)產品，在短時間內生銹、分解、褪色、開裂等問題，免去產品保護和更新的費用。優(yōu)異的耐候性、耐鹽防霧和耐熱耐濕功能，適合在不同地區(qū)使用。出色的裝飾，豐富的色彩，滿足不同客戶對護欄產品的個性化需求。環(huán)保，對環(huán)境無污染，一般產品污染施工問題。靜電噴涂的外觀使護欄產品具有出色的自潔功能，雨水沖洗和噴水可以如此前所未有。

對于高速鐵路，防撞還應有合理的剛度，以保障列車高速行駛中的平穩(wěn)性和舒適性。什么是防撞？鐵路和公路的基礎，防撞可分為土方防撞、石方防撞和特殊防撞。一般根據(jù)斷面形式分為路堤、路塹和半填半挖。防撞由填筑或開挖而形成的直接支承軌道的結構。也叫做線路下部結構。防撞與橋梁、隧道相連，共同構成一條線路。防撞依其所處的地形條件不同，有兩種基本形式：路堤和路塹，俗稱填方和挖方。鐵路防撞的作用是在防撞面上直接鋪設軌道結構。因此，防撞是軌道的基礎，它既承受軌道結構的重量，即靜荷載，又同時承受列車行駛時通過軌道傳播而來的動荷載。防撞同軌道一起共同構成的這種線路結構是一種相對松散連結的結構形式，抵抗動荷載的能力弱。