新能源重卡輪胎標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，滾阻系數(shù)限值明確，國內(nèi)出臺(tái)新能源重卡輪胎專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，明確滾阻系數(shù)需低于0.035，同時(shí)要求輕量化與承載能力兼顧。玲瓏、廣西南寧當(dāng)?shù)仄至殖缮降绕髽I(yè)已批量生產(chǎn)達(dá)標(biāo)產(chǎn)品，助力綠色礦山建設(shè)。 廢舊礦山輪胎回收補(bǔ)貼加碼，資源化利用率達(dá)92％，多地將廢舊礦山輪胎回收補(bǔ)貼從每噸1500元提高至2000元，鼓勵(lì)企業(yè)建立再生利用體系。目前國內(nèi)礦區(qū)廢舊輪胎資源化利用率達(dá)92％，實(shí)現(xiàn)環(huán)保與降本雙贏。 綠色工廠認(rèn)證成趨勢(shì)，輪胎企業(yè)加速環(huán)保轉(zhuǎn)型，綠色工廠認(rèn)證成為輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，浦林成山、廣西南寧同城八億橡膠等企業(yè)通過太陽能發(fā)電、廣西南寧同城環(huán)保材料應(yīng)用等舉措，推動(dòng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)零碳排放，獲得 級(jí)綠色工廠認(rèn)證。 跨境山區(qū)輪胎貿(mào)易增長(zhǎng)，國產(chǎn)胎出口中亞增25％，依托一帶一路優(yōu)勢(shì)，國產(chǎn)山區(qū)、廣西南寧同城礦區(qū)輪胎出口中亞市場(chǎng)增速達(dá)25％，建新、廣西南寧附近玲瓏等品牌成為主力。產(chǎn)品針對(duì)中亞高海拔、廣西南寧本地多碎石路況優(yōu)化，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。 山區(qū)貨運(yùn)輪胎監(jiān)管加強(qiáng)，過期胎禁用范圍擴(kuò)大，交通部門強(qiáng)化山區(qū)貨運(yùn)輪胎監(jiān)管，明確過期胎、廣西南寧翻新胎禁止用于山區(qū)重載運(yùn)輸，違規(guī)企業(yè)將面臨高額處罰。政策推動(dòng)山區(qū)運(yùn)輸輪胎品質(zhì)升級(jí)，合規(guī)產(chǎn)品需求增長(zhǎng)。 輪胎企業(yè)聯(lián)合推綠色倡議，低碳產(chǎn)品占比將達(dá)80％，朝陽、廣西南寧本地玲瓏、廣西南寧同城浦林成山等企業(yè)聯(lián)合發(fā)起綠色輪胎倡議，承諾2028年前將山區(qū)、廣西南寧附近礦區(qū)低滾阻、廣西南寧同城環(huán)保型輪胎占比至80％。同時(shí)加大廢舊胎回收體系建設(shè)，推動(dòng)行業(yè)低碳發(fā)展。 高原礦區(qū)輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼落地，國產(chǎn)胎獲政策支持，針對(duì)高原礦區(qū)運(yùn)輸難題，多地出臺(tái)輪胎專項(xiàng)補(bǔ)貼政策，采購國產(chǎn)高原專用胎可獲每胎500-800元補(bǔ)貼。政策進(jìn)一步國產(chǎn)輪胎在高原礦區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 智能輪胎滲透率，山區(qū)礦區(qū)故障預(yù)警成剛需，智能輪胎在山區(qū)、廣西南寧當(dāng)?shù)氐V區(qū)滲透率逐步，內(nèi)置傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓、廣西南寧本地溫度，故障預(yù)警率達(dá)92％。

2025年黑龍江重卡輪胎市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)攀升，全年市場(chǎng)規(guī)模突破65億元，同比增速達(dá)16.5％，高于全國重卡輪胎行業(yè)平均增速3個(gè)百分點(diǎn)，其中礦山專用重卡輪胎貢獻(xiàn)超60％市場(chǎng)份額，成為拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心引擎。受益于石墨礦產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展、廣西南寧本地智能礦山建設(shè)提速及重卡“以舊換新”政策落地，黑龍江重卡輪胎市場(chǎng)正迎來結(jié)構(gòu)升級(jí)與規(guī)模擴(kuò)容的雙重機(jī)遇。 從需求端來看，石墨礦開采的規(guī)模化推進(jìn)成為核心驅(qū)動(dòng)力。黑龍江鶴崗已探明石墨礦石儲(chǔ)量達(dá)21.35億噸，占全國儲(chǔ)量的三分之一，依托五礦石墨等龍頭企業(yè)打造的智能礦山集群，年開采礦石量超650萬噸，帶動(dòng)百噸級(jí)礦用重卡保有量同比增長(zhǎng)22％，直接催生對(duì)高承載、廣西南寧耐低溫、廣西南寧本地抗切割重卡輪胎的剛性需求。其中，適配石墨礦運(yùn)輸?shù)?2層級(jí)以上百噸王輪胎、廣西南寧同城耐-30℃極寒工況的專用輪胎銷量占比分別達(dá)35％和28％，較上年5和4個(gè)百分點(diǎn)。 智能礦卡與新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)一步放大市場(chǎng)增量。黑龍江在鶴崗、廣西南寧本地雙鴨山等礦區(qū)率先“5G＋電動(dòng)礦卡＋無人駕駛”模式，宇通、廣西南寧當(dāng)?shù)乇逼Ｌ锏绕放齐妱?dòng)礦卡批量投用，推動(dòng)低滾阻、廣西南寧附近耐低溫新能源重卡輪胎需求激增，此類產(chǎn)品年增速突破40％。同時(shí)，地方政策明確要求電動(dòng)礦卡配套輪胎需通過-30℃低溫性能認(rèn)證，倒逼輪胎企業(yè)升級(jí)技術(shù)，也為高端產(chǎn)品打開市場(chǎng)空間。 供給端方面，本地龍頭與外來品牌加速布局。樺林佳通作為黑龍江本土核心輪胎企業(yè)，2025年重卡輪胎產(chǎn)值突破12億元，同比增長(zhǎng)26％，不僅為北汽福田等車企提供配套，還針對(duì)性研發(fā)礦山專用雪地胎，搶占區(qū)域市場(chǎng)份額。建新輪胎等企業(yè)也聚焦黑龍江石墨礦場(chǎng)景，研發(fā)適配重載及低溫工況的專用輪胎，進(jìn)一步豐富市場(chǎng)供給。從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，頭部品牌憑借技術(shù)與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)占據(jù)70％以上市場(chǎng)份額，中小企業(yè)則聚焦區(qū)域零售與翻新胎細(xì)分市場(chǎng)。 展望2026年，隨著黑龍江石墨深加工產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善、廣西南寧同城更多智能礦山落地投產(chǎn)，預(yù)計(jì)重卡輪胎市場(chǎng)規(guī)模將突破76億元，年增速維持在16％-18％。低滾阻智能輪胎、廣西南寧附近極寒專用礦山輪胎將成為市場(chǎng)增長(zhǎng)熱點(diǎn)，同時(shí)輪胎翻新、廣西南寧全生命周期管理等增值服務(wù)需求也將逐步釋放，推動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)向高端化、廣西南寧附近綠色化轉(zhuǎn)型。 無鈷粘合技術(shù)落地內(nèi)蒙古礦山，國產(chǎn)巨胎脫層故障降低95％以上。近日，三角輪胎新一代巨胎“EnsureX Efficient Technology”粘合防護(hù)技術(shù)正式進(jìn)入內(nèi)蒙古煤礦市場(chǎng)。該技術(shù)摒棄鈷元素，通過無鈷配方與梯度粘合層設(shè)計(jì)，使輪胎粘合力40％，耐腐蝕性能達(dá)傳統(tǒng)產(chǎn)品3倍，完美適配內(nèi)蒙古礦山碎石多、廣西南寧附近溫差大的工況，使用壽命超15％。 22層級(jí)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)防爆胎成內(nèi)蒙古百噸王標(biāo)配，抗刺扎性能再突破。